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皮卡汽车在国内市场拥有的热度相对较低，随市场多元化发展，此类多功能发展属性渐渐受到消费者关注，长城汽车旗下炮系列车型表现更为活跃，也在热度与销量上取得不弱成绩。实际上，炮系列的兄弟车系山海炮(图片|配置|询价)的表现力也是比较强的，这次介绍以山海炮 2023款 2.4T 柴油 极享版牵引版为例，一起来了解一下吧。

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燃油款式设计类型，以进气格栅为前脸核心，使用较多镀铬材料覆盖表层，提升外观精致度表现之余，也提升材料消耗量，使格栅组件面积扩张。为平衡格栅组件的大尺寸设计，灯组随之缩减尺寸，划分上下双侧区间排列，形象变化较为突出，表现形式略微区间卡车式样，立体元素随之突显。

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车身长5440mm，宽1991mm，高1924mm，轴距3350mm。车身尺寸较大，尤其是车长与轴距表现，已然达到常规车型的中大型乃至大型范畴，但对于皮卡设计来说，拥有独立划分规则。此款车型仅为中型皮卡定位，限值为总重量小于6000磅，也就是2.7吨，也是此类车型将乘用性与拖载能力兼顾的特殊性标识。

作为多方向兼顾发展的皮卡车型，内饰风格与主流家用款式趋同，设计选材、布局较为考究，使用大量皮质材料覆盖版面表层，并与分层区间内置横向木纹饰板，结合边框或组件表层运用较多的镀铬材料，使内饰整体精致度与质感表现得到提升，即使与注重档次感设计的家用车型相较，也拥有不弱的比拼之力。

非承载式车体结构设计，将外层壳体与底盘分化独立，各自完成分配工作，并于接层处添加较多缓冲设计，用于强化车辆的滤震属性，并部分提升座舱舒适性表现。皮卡款型设计多具备一定越野属性，前桥选配差速锁与后桥标配差速锁的设计较好说明了这一点，驾驶员可通过按键操控，在驱动轮出现空转时，开启此项功能，将动力更多分配至未空转的驱动轮之上，以增强车辆的脱困能力。

动力使用GW4D24型号发动机，2.4T设计，四气缸L字型排列，最大扭矩可达480N·m，使用0#号柴油，并满足国6 b排放标准。充沛动力的加入，除了满足大重量车型与载物的驱动需求之外，也借此部分强化越野能力，在市区环境适用性略弱，但对于自驾游爱好者来说，这些特质将拥有更为广泛的应用空间。

为了更好的凸出这台车的水平和数据，我们以理想L7(图片|配置|询价)来做一个对比。理想L7同为大尺寸车型设计，车身尺寸存有较小差异，但针对舒适性乘用设计分量更重，在组件空间配比之上，侧重表现更为清晰，座舱连带储物空间，占据超过整体1/4，结合中大型款式定位，可给人更为充足的安全感。而内饰设计则更为注重质感与档次感表现，能够较好贴合家用或商务领域的使用需要。

理想L7搭载L2E15M型号发动机，1.5T四缸设计，使用95#标号燃油，以供电设备身份出现。车辆驱使主力角色则为449Ps总马力双电机担任，CLTC综合续航175km，综合续航1315km。

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总结：从上述内容之中可以看出，山海炮的定位设计针对性更强，在市区环境适用性相对较弱，不过远途旅行游玩使用，拥有较强适用性，这些优势也是普通家用款式较难比拟的。

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