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法拉利特别项目最新的一次性客户创作已经揭晓，它的外观优雅，内部极致。这款赛道车被称为法拉利KC23，实际上是一辆定制车身的488 GT3。这是一个定制的车身。

KC23 的外观与 488 GT3 赛车没有任何共同之处。重点是创造一些在展示时干净漂亮、但功能齐全的赛道任务。法拉利甚至称这是“未来封闭式轮毂赛车的愿景”，考虑到它是在 2016 年推出并设定为 2020 年规格的汽车基础上打造的，这有点讽刺。但我们不会对结果提出异议，因为它拥有优美的曲线、无缝的玻璃以及细长的灯和通风口。

保持汽车看起来如此干净的一个重要原因是主动的空气动力学技巧。最引人注目的是后发动机进气口上的可滑动打开的盖子。前轮后面通风口上方的面板也会打开以产生额外的下压力。减少阻力、占用更少的视觉空间是摄像头取代后视镜的主旨。在显示和跟踪模式之间还需要拆卸和/或安装一些部件。有一组显示轮，前轮为 21 英寸，后轮为 22 英寸，还有一组 18 英寸履带轮。还有一个巨大的尾翼，可以安装用于轨道使用。

打开单铰链蝶形车门，您将看到与 488 GT3 几乎相同的内饰。它确实有独特的 Alcantara 座椅，上面有 KC23 标志，而且显然对乘客侧仪表板和门板进行了一些细微的调整。但除此之外，里面都是赛车。

正如我们之前提到的，KC23 的动力总成和底盘与 488 GT3 Evo 2020 相同。这意味着它配备双涡轮增压 3.9 升 V8 发动机。赛车的输出因法规和性能平衡的变化而变化。据推测，KC23 的车主可以将其设置为他们喜欢的任何设置，因为该车不适用于任何系列赛，但法拉利没有给出任何具体数字。

KC23 将于本周在古德伍德速度节上首次公开亮相。之后，它将于8月1日至10月2日在马拉内罗的法拉利博物馆展出。

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